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宝马计划今年减排20%,否则欧洲汽车公司将因碳排放被罚款2640亿美元。消息来源:未来,《汽车日报》将面临疫情的严峻考验,而汽车企业必须加快实现环保目标。近日,宝马集团董事长齐浦泽在一季度财报中再次强调了实现气候保护目标的重要性。根据该计划,宝马集团2020年的二氧化碳排放量将在2019年的基础上进一步减少20%。根据工业和信息化部4月份公布的2019年乘用车企业平均油耗数据,华晨宝马2019年平均百公里油耗为5.79升,远低于2018年。

电气化改造方面,预计到2023年宝马集团将推出25款电动车型,其中至少12款为纯电动车型。此外,宝马集团还在水和氢能领域进行测试。在2019年法兰克福车展上,宝马集团发布了宝马I氢下一代,并宣布氢燃料电池技术可能成为宝马集团动力总成组合的第四支柱。2013年起,宝马集团与丰田合作,推动燃料电池技术的研发。然而,提供“绿色”氢能的基本条件尚不成熟,这意味着宝马集团需要一段时间才能推出配备该技术的量产车。

此外,宝马集团近年来在空气动力学研发基础设施上投入巨资,“宝马高效动力”已成为宝马所有车型链条中的重要一环,同时帮助宝马集团实现其气候保护目标。今年即将上市的宝马ix3配备了最新一代的空气动力轮毂,以进一步优化其空气动力性能。对于传统汽车企业来说,减排的紧迫性在于,达不到二氧化碳平均排放水平就意味着巨额罚款。根据欧盟规定,从2020年1月1日起,新车每公里二氧化碳排放量不得超过95克,从2021年起,所有新注册汽车每公里二氧化碳平均排放量不得超过95克。

根据PA consulting的最新报告,欧洲汽车工业将因2020年难以达到排放标准而被监管机构处以高达340亿欧元(约合2640亿元人民币)的罚款,其中欧洲13家最大的汽车制造商将面临145亿欧元以上的罚款。长期以来,汽车的二氧化碳排放量和驾驶性能无法结合在一起。宝马集团汽车研发高级副总裁范迈尔表示,在为客户创造最大“产出”的同时,一定程度上控制“投入”非常重要。自2007年全面实施高效动力战略以来,宝马集团已将汽车的二氧化碳排放量减少了40%以上。

宝马的目标是到2021年将其车队每公里的二氧化碳排放量减少到102.5g。海量信息,准确解读,在新浪财经应用程序编辑:李媛。。